Ga naar de inhoud

De 10 meest Rotterdamse manieren om te sterven

De Donkere Dagen
 
De dood is onvermijdelijk. Sowieso. Dus al helemáál tijdens de Donkere Dagen van Vers Beton, met haar morbide trekjes. Op de dag dat iedereen het liefst dood zou willen zijn, 1 januari, presenteert de redactie daarom een top 10 van Rotterdams sterven.

illustratie
illustratie

Als een Rotterdammer het loodje legt, doet hij dat in stijl. Vredig en harmonieus heengaan doen ze maar in de provincie. Rotterdammers sterven zoals de Maasstad is: groots en meeslepend, dynamisch en veelzijdig, trots en eigenzinnig; met weidse vergezichten maar zonder geouwehoer. De redactie van Vers Beton onderzocht welke factoren een overlijden tot een typisch Rotterdams sterfgeval maken.
Hoe sterft een Rotterdammer in het harnas? Voor wie 010 méér dan een code is, is een huis-tuin-en-keuken-dood natuurlijk geen optie. Rotterdammers gaan voor een wolkenkrabber-bouwput-havenindustrie-dood. Wij springen van het hoogste gebouw, vallen in de diepste afgrond, en worden vermorzeld door machines van bovenwereldlijke afmetingen. En worden we vermoord, dan is het bij voorkeur omdat we zeggen wat we denken en doen wat we zeggen. Simpel toch?
Niet simpel. De redactieleden buitelden over elkaar heen over de vraag wat de meest Rotterdamse doodsoorzaak is. Een kakofonie van ultiem Maasstedelijk sterven, de ene optie nog epischer en prozaïscher dan de andere. Om orde aan te brengen in de rijkgeschakeerde wereld van dood gaan op z’n Rotterdams, besloten we de resultaten onder te brengen in een tiental categorieën. Deze worden gepresenteerd in oplopende volgorde van Rotterdamsheid, met tot de verbeelding sprekende voorbeelden. Eva Wijers voorzag elke categorie bovendien van een illustratie in de vorm van de letters van het woord R_O_T_T_E_R_D_A_M – plus een stemmige †. Lees en huiver.

10) Grootstedelijk sterven

De vrouw die 10 jaar dood in haar huis in Middelland lag: ongetwijfeld één van de meest spraakmakende sterfgevallen van 2013 (of van 2003 eigenlijk). Maar is dit een typisch Rotterdamse dood? Overlijden als gevolg van grootstedelijke problematiek en dynamiek is in Roffa aan de orde van de dag, maar niet uniek Rotterdams. In elke grote stad zijn doden te betreuren ten gevolge van criminaliteit, anonimiteit, armoede etc. Toch in de lijst, omdat Rotterdam de enige echt grote stad van Nederland is.

dood in huis
dood in huis

9) Milieuproblematisch sterven

Door de slechte luchtkwaliteit leven Rotterdammers gemiddeld korter dan de doorsnee Nederlander. Notoir zijn ‘rochelroutes’ als de ’s Gravendijkwal en de A13, maar de hele stad zucht (en piept) onder de uitstoot van verkeer, industrie en scheepvaart. Greenpeace waarschuwde dit jaar dat we nog een flink extra portie fijnstof te verstouwen krijgen, als de twee nieuwe kolencentrales op de Maasvlakte in bedrijf gaan. Ook ultiem Rotterdams, in het genre ‘collectief sterven’: een apocalyptisch ongeluk in de haven waardoor we er allemaal aan gaan.

door door fijnstof
door door fijnstof

8) Lichamelijke degeneratie

Aansluitend bij Milieuproblematisch sterven: hoe Rotterdammers zichzelf om zeep helpen door verslavingen, abominabele eetgewoonten en slechte persoonlijke verzorging. Rotterdammers zijn door de bank genomen lager opgeleid, dus leven statistisch ongezonder en korter. Slecht eten, veel roken, weinig bewegen. Bram Ladage mag zijn etenswaar dan aanprijzen als ‘patatje gezond’, iconisch eten uit 010 is in de regel een aanslag op je levensverwachting. De gedroomde dood voor Rotterdamse liefhebbers van meervoudig verzadigde vetzuren: je doodeten aan kapsalon, broodjes uierboord of prijswinnende gehaktballen.

dood door kapsalon
dood door kapsalon

7) Verdrinking

Kan niet missen! Rotterdam is de haven, en de haven is véél water. Binnen deze categorie sterven Rotterdammers als gevolg van overboord vallen, tussen wal en schip vallen, van de kade vallen (al dan niet in kennelijke staat), van de Erasmusbrug afwaaien, of zinken met Spido, Splashbus, Watertaxi etc.

dood door verdrinking
dood door verdrinking

6) Rotterdamse verkeersdood

Onze stad bestaat bij gratie van het (internationale) verkeer, maar de daarvoor opgetuigde infrastructuur brengt de nodige veiligheidsrisico’s met zich mee. Drukke verkeerswegen splijten woonwijken doormidden, fietswielen en rollators blijven steken in tramrails. En dan de mores van de Rotterdamse weggebruiker. Probeer op een zaterdagmiddag maar eens over de West-Kruiskade te fietsen, zonder een portier in je snufferd te krijgen of onderuit te gaan tijdens een uitwijkmanoeuvre vanwege driedubbel geparkeerde auto’s. Ook lekker Rotterdams: doodgereden worden door een bezorgbeer.

dood door verkeer
dood door verkeer

5) Sterven omwille van overtuiging

Meningen doen ertoe, ook in de stad van ‘geen woorden maar daden’. Rotterdammers zeggen waar het op staat, en staan voor wat ze zeggen, om een Rotterdammer te parafraseren die zijn onomwondenheid met de dood moest bekopen. Opvattingen zijn meestal verbonden met de vele (groeps)culturen in de stad. De hartstochtelijke identificatie van veel Rotterdammers met hun religie, partij, subcultuur, sportclub, of met de stad zelf wordt gekenmerkt door onvoorwaardelijke trots, opofferingsgezindheid of zelfs militaire symboliek. De term ‘Het Legioen’ voor de aanhang van Feyenoord is illustratief. Sterven in het shirt van je favoriete voetbalclub, gevolgd door een uitvaart in het stadion staat hoog op het lijstje van Rotterdams sterven.

dood door overtuiging
dood door overtuiging

4) Rotterdams-idyllisch sterven

Het meest bizarre sterfgeval van 2013 was zonder twijfel de Rotterdammer die op de hoogste fly-over van knooppunt Kleinpolderplein met 170 km/u uit de bocht vloog. In zijn Mercedes maakte hij een vrije vlucht van tientallen meters, landde in een plantsoen, vloog over de kop en kwam een stuk verderop tegen een boom tot stilstand. Het motorblok en de versnellingsbak – die uit de auto waren gelanceerd – eindigden nog een stuk verder. Degenen die de bewuste bocht kennen, weten dat deze een magnifiek uitzicht biedt op de skyline van de stad. Als je als Rotterdammer dan toch dood moet gaan, is sterven met een weidse blik op de skyline tegen een opkomende zon het neusje van de zalm.

sterven bij Kleinpolderplein
sterven bij Kleinpolderplein

3) Bouwgerelateerd sterven

Rotterdam is de onbetwiste architectuurhoofdstad van de Lage Landen en bovendien nooit af. De kans als argeloos toerist direct na aankomst op CS overreden te worden door een bulldozer is niet denkbeeldig. Dat geldt evenmin voor in een bouwput vallen, een zwiep van een hijskraan krijgen of bedolven worden onder een lading grind, puin, straatstenen, betonplaten of cement. Om nog maar te zwijgen van de risico’s die experimentele architectuur met zich meebrengt: gevelplaten zeilen bij storm door de stad, esthetisch vormgegeven bruggen dansen in de wind, en bij een beetje miezerregen verandert een postmodernistisch stadsplein in een levensgevaarlijke spekgladde vlakte.

dood door bouwen
dood door bouwen

2) Vallen in Rotterdamse diepte

Aan je einde komen in je geboortegrond – het kán in Rotterdam. Vallen in bouwput is al genoemd, maar ook acuut gapende gaten in de straat lenen zich hiervoor uitstekend. Ondergrondse verbindingen zijn ook niet van risico’s gespeend; berucht zijn de roltrappen van de metrostations en natuurlijk die van de Maastunnel. Met een volbeladen fiets op een treetje van de roltrap balanceren, wiel verkeerd plaatsen, uitglijden of de fiets niet meer houden, en je ligt binnen mum van tijd op 12 meter diepte. In het ergste geval neem je een stuk of tien mederoltrappers in een domino-effect mee naar beneden, in wat eindigt als een mikado-achtig Rotterdams massagraf onder de Maas.

dood door (bouw)put
dood door (bouw)put

1) Springen vanaf Rotterdamse hoogte

En dan de topcategorie, ongegëvenaard door alle andere Rotterdamse vormen van sterven: de dood na een sprong van een Rotterdamse hoogte. Hoge bouwwerken oefenen een onweerstaanbare aantrekkingskracht uit op waaghalzen en zelfmoordenaars, waarbij de iconische gebouwen natuurlijk een voortrekkersrol vervullen. De Euromast schijnt behalve voor tokkelaars en abseilers zeer populair te zijn onder suïcidale stadsgenoten, en nog vóór de ingebruikname sprongen de eerste basejumpers al van De Rotterdam. Dat deze roekeloosheid geen recent verschijnsel is, blijkt uit de Rotterdamse bruggenspring-wedloop van de jaren ’30, waarbij de inzet was van een zo hoog mogelijk punt van de Hef te springen. Een poging het record van dokwerker en duikfanaat Jan Vlasblom te verbeteren werd hierbij een Crooswijker fataal.

dood door hoogte
dood door hoogte

Écht Rotterdams sterven is de ultieme daad van elke stadgenoot. De redactie hoopt met het bovenstaande lezers te hebben geïnspireerd om zijn Rotterdammerschap in stijl te eindigen, maar accepteert geen aansprakelijkheid.

Al 3 reacties — discussieer mee!

Schrijf hier je reactie

Heb je geen account? Maak hier een gratis reageerdersaccount aan. En bekijk hier de huisregels van dit forum.

Gerelateerde inhoud

Wil je dit soort artikelen blijven lezen?

Vers Beton kan niet bestaan zonder haar leden. Lees onbeperkt artikelen op Vers Beton voor € 7,50 per maand, de eerste maand is gratis.

Misschien vind je dit ook interessant

  • God hebbe hun ziel – Begraafplaatsen in Rotterdam

    • De Donkere Dagen

    Schrijver Vincent Cardinaal is gefascineerd door begraafplaatsen. Speciaal voor De Donkere Dagen van Vers Beton ging hij met fotograaf Menno Bouma op pad. Zij trokken langs zes Rotterdamse begraafplaatsen, elk om een andere reden bijzonder.

  • Dagen bij Donker – 75 jaar uitgeven in Rotterdam

    • De Donkere Dagen

    Hilde Westerink was een jaar lang uitgeefster-in-opleiding bij een van de oudste uitgeverijen van de stad: Ad. Donker. Voor de Donkere Dagenspecial schreef ze een persoonlijk profiel van dit familiebedrijf, dat in 2013 het 75-jarig bestaan vierde.

  • 5 faillissementen die de Rotterdamse cultuur raakten

    • De Donkere Dagen

    Vers Beton blikt samen met de betrokkenen terug op 5 beeldbepalende faillissementen in de Rotterdamse kunst & cultuur. Waar ging het fout met Watt, Consul, Bootleg DJ Café, Exit en het O.T.? En komt het ooit weer goed?

  • Alle artikelen

De agenda die je aan het denken zet

  • Op woensdagavond 3 april komen de scherpe geesten achter het bekroonde onderzoek naar het Rotterdamse bijstandsalgoritme bijeen in het Journalistiek Café in de Carnisser Keuken! Dit dynamische team- Celeste Boddaert, Eeva Liukku, Romy van Dijk en Saskia Klaassen – deelt graag hun inzichten, ervaringen en het belang van datajournalistiek. Ontdek hoe ze te werk zijn gegaan en het proces achter hun bekroonde onderzoek hebben doorlopen. 🎙️📰

    Venue: De Carnisser Keuken
    Datum:
  • Tijdens de eerste edtie Extra Space op 14 maart luister je vanaf 19:00 naar de…

    Venue: Leeszaal Rotterdam West
    Datum:
  • De Rotterdamse woningmarkt is krap en de prijzen zijn hoog. De nieuwe Woonvisie, die op 14 maart 2024 wordt vastgesteld, belooft verandering. Maar hoe wordt écht betaalbaar wonen in Rotterdam gerealiseerd? Op 7 maart organiseren AIR, Platform Woonopgave, Recht op de Stad en KeileCollectief het stadsgesprek ‘Betaalbaar wonen: hoe dan?!’Onderwerp van gesprek zijn de nieuwe Woonvisie, de knelpunten in de praktijk en mogelijke oplossingen. De avond wordt afgesloten met het aanbieden van kant-en-klare moties aan Rotterdamse gemeenteraadsleden, die ze op 14 maart kunnen indienen.

    Venue: Keilepand M4H
    Datum:
  • Bekijk de agenda

De leukste vacatures in en om Rotterdam