Ga naar de inhoud

Alexander D’Hooghe: “Rotterdam moet het lokale en het grootstedelijke met elkaar verbinden” — betaald artikel

Dit artikel is voorzien van een blokkade in verband met betaalde toegang, waardoor een gedeelte van de inhoud pas leesbaar is wanneer je bent ingelogd en beschikt over een geldig abonnement.

Hoe kun je Noord en Zuid beter verbinden en omliggende wijken laten profiteren van grote gebiedsontwikkeling? Vlaamse stedenbouwkundige Alexander D’Hooghe geeft Rotterdam als guest critic zijn visie, vrijdag op het Stadmakerscongres. Vers Beton reisde alvast met hem door de stad.  

_M8A0983_WEB_Willem de Kam
beeld: Willem de Kam

Het duurt slechts een paar uur voor Alexander D’Hooghe zijn eerste diagnose stelt: “Rotterdam is toch een hele grote haven met een klein stadje eraan. Het is een opeenstapeling van wijken, gelegen rondom een kosmopolitisch centrum,” zegt hij. En die wijken, die staan bovendien te vaak op zichzelf. Het zijn geïsoleerde pockets.

Gerelateerde inhoud

Steun onafhankelijke journalistiek

Als abonnee van Vers Beton kun je alle artikelen onbeperkt lezen en delen met je eigen netwerk. Je bent al lid vanaf € 7,50 per maand, de eerste maand lees je gratis.

Misschien vind je dit ook interessant

  • De zeespiegel stijgt, maar buitendijks bouwen is (voorlopig) veilig

    • Architectuur en stedelijke ontwikkeling

    Grote delen van Rotterdam liggen buiten de dijken, en lijken minder goed beschermd tegen hoogwater en de stijgende zeespiegel. Veel nieuwbouwprojecten maken gebruik van buitendijkse grond aan de Nieuwe Maas. Maar hoe onveilig is dat nou echt? 

  • De skyline is leuk om naar te kijken, maar voor de meeste Rotterdammers niet te betalen

    • Architectuur en stedelijke ontwikkeling

    Meer dan de helft van de woningen in nieuwe Rotterdamse woontorens valt in het hoge prijssegment. Dat blijkt uit onderzoek van Vers Beton en Cobouw Pro. Doorsnee Rotterdammers kijken tegen deze woontorens aan, maar kunnen er waarschijnlijk niet in wonen.

  • Rotterdammers dreigen met het Shift Landmark weer opgezadeld te worden met een megalomaan icoon

    • Architectuur en stedelijke ontwikkeling

    Onlangs zijn met veel bombarie de vijf finalisten voor het ontwerp van het ‘Shift Landmark’ gepresenteerd. Het nieuwe gebouw, door de initiatiefnemers bescheiden omschreven als een ‘nieuw wereldwonder’, moet een icoon worden dat symbool staat voor duurzaamheid. Net als bij eerdere iconen is de vraag wat gewone Rotterdammers eraan hebben, schrijven Guusje Enneking & Arthur De Jaeger.

  • Alle artikelen

De Stadsagenda

  • Deze workshop is speciaal voor bewoners die een fysieke wijkkrant willen opzetten. Je leert praktische tips voor financiering, vormgeving, drukken en verspreiding, maar ook over het doel van een wijkkrant en jouw rol daarin. Naast inspiratie krijg je praktische tips en is er volop ruimte voor vragen.

    Venue: Aktiegroep Oude Westen
    Datum:
  • De PrutsClub is een laagdrempelige maakavond voor mensen die behoefte hebben om even uit hun hoofd te komen en iets te doen met hun handen. Geen workshop met vaste stappen of eindresultaat. Alles ligt open, er is vooral ruimte om te beginnen, te proberen en te prutsen!

    Venue: De Speelfabriek Rotterdam
    Datum:
  • Vers Beton is jarig! Het platform voor onafhankelijke journalistiek voor Rotterdam bestaat 15 jaar, en dat gaan we vieren. We blikken niet terug, maar kijken samen vooruit naar de toekomst van de stad.

    Venue: Arminius
    Datum:
  • Bekijk de agenda

De leukste vacatures in en om Rotterdam