Ga naar de inhoud

Bij betaalbaar wonen hoort betaald parkeren

Wonen in Rotterdam wordt duurder doordat we standaard parkeerplaatsen aanleggen bij het bouwen van woningen. Architect Krijn Geevers heeft een oplossing voor duur wonen: maak betaald parkeren de norm. 

versbeton_opinierubriek-01
beeld: Michael van Kekem

Betaald parkeren is een grote ergernis. Dat je je auto niet overal even kwijt kan, botst met het traditionele idee dat je auto staat voor vrijheid. Houd een enquête in de buurt en vrijwel niemand wil dat betaald parkeren wordt ingevoerd. Dat is logisch: betaald parkeren is altijd een extra belasting, want gratis parkeren is nu de standaard. Rotterdammers willen niet, dus politici branden er hun vingers niet aan. Toch is betaald parkeren één van de sleutels om wonen betaalbaarder te maken. De invloed van gratis of betaald parkeren gaat daarbij veel verder dan de euro’s die naar de gemeentelijke kas vloeien.

Gerelateerde inhoud

Steun onafhankelijke journalistiek

Als abonnee van Vers Beton kun je alle artikelen onbeperkt lezen en delen met je eigen netwerk. Je bent al lid vanaf € 7,50 per maand, de eerste maand lees je gratis.

Misschien vind je dit ook interessant

  • De NPRZ-aanpak in Carnisse is een recept voor een tweede Tweebosbuurt

    • Architectuur en stedelijke ontwikkeling

    Wie door Carnisse loopt, waant zich op sommige plekken in een spookstad. Ruim tweehonderd woningen staan leeg en meer dan vijfhonderd op de slooplijst. De bewoners van 435 huizen zijn al vertrokken, als gevolg van de woningaanpak van het Nationaal Programma Rotterdam Zuid. Carnissenaren zijn het vertrouwen in hun gemeente volledig kwijt. Wacht de wijk hetzelfde lot als de Tweebosbuurt?

  • De houten torenflat Sawa is een krachtig slotakkoord van de transformatie van de Lloydpier

    • Architectuurkritiek

    Het houten woongebouw Sawa is een toonbeeld van technisch vernuft, gecombineerd met Rotterdams honderdjarige traditie van de galerij – hier gebouwd rondom een groene hof. Sawa speelt in op circulariteit, verdichting en betaalbaarheid en toont hoe de toekomst van architectuur, bouwen en samenleven eruit kan zien.

  • 71 miljoen euro besteed aan opkopen woningen in Carnisse met voorlopig vooral leegstand tot gevolg

    • Architectuur en stedelijke ontwikkeling

    Leegstand, dichtgetimmerde huizen en een kostenpost van 71 miljoen euro. De aanpak van de woningvoorraad in Carnisse, onderdeel van het Nationaal Programma Rotterdam Zuid, gaat niet over rozen. En volgens een commissie moet er nog zeker 365 miljoen euro bij. Ook moet Rotterdam stoppen met woningen samenvoegen om ze groter te maken, en juist méér woningen terugbouwen. De wooncrisis heeft de NPRZ-aanpak in Carnisse ingehaald.

  • Alle artikelen

De Stadsagenda

  • De WarmteTop 2026 staat volledig in het teken van de gemeenteraadsverkiezingen. Vier jaar geleden spraken we over urgentie. En op 26 januari spreken we over verantwoordelijkheid nemen.

    Venue: Arminius
    Datum:
  • In aanloop naar de Rotterdamse gemeenteraadsverkiezingen in maart 2026 vindt tijdens Het Grote CO₂ Verkiezingsdebat hét debat plaats over de toekomst van de gebouwde stad.

    Venue: Keilepand
    Datum:
  • Op zaterdag 14 maart verwelkomen we twee van de scherpzinnigste denkers van vandaag over technologie, kapitalisme, politieke verbeelding en de opkomst van populistisch-rechts: Quinn Slobodian (Crack-Up Capitalism, Hayek’s Bastards) en Ben Tarnoff (Internet for the People, Voices from the Valley).

    Venue: Arminius
    Datum:
  • Bekijk de agenda

De leukste vacatures in en om Rotterdam