De auto in Rotterdam staat onder druk. Met het nieuwe college van Leefbaar Rotterdam, VVD, Denk en D66 krijgt de auto vermoedelijk weer ruim baan. Tegelijkertijd komen er vanwege landelijk beleid verplicht 30-km-wegen. En wil Rotterdam ook een groene en gezonde stad zijn. Hoe vinden we een gezonde balans tussen automobiliteit en gezondheid? Wetenschapper Anna Bornioli, gespecialiseerd in mobiliteitsgedrag en gezonde steden, vertelt hier meer over.
Dit artikel is tot stand gekomen in samenwerking met Studio Erasmus van de Erasmus Universiteit. Deze organisatie heeft geen invloed gehad op de inhoud van het artikel. Lees hier meer over samenwerkingen.
Nog geen reactie — begin de discussie!