Ga naar de inhoud

Deze Keulse wijk was vroeger een luchthaven – wat kan Rotterdam daarvan leren? — betaald artikel

Dit artikel is voorzien van een blokkade in verband met betaalde toegang, waardoor een gedeelte van de inhoud pas leesbaar is wanneer je bent ingelogd en beschikt over een geldig abonnement.

Onderzoek

Rotterdam is niet de enige stad waar een felle discussie woedt over het bestaansrecht van de luchthaven. In Keulen bouwden ze hun vliegveld om. Daar wordt nu gewerkt, gewoond, gegeten en gedronken. Dat is niet alleen de verdienste van de stad zelf. Wat hebben de bank, Ikea en Schumacher’s Formule 1-wagens hiermee te maken? En wat kan Rotterdam ervan leren?

Butzweilerhof in Keulen. Foto: Juliane Herrmann

Dit artikel in het kort:

  • Begin deze eeuw startte Keulen met het ombouwen van een voormalig luchthaventerrein. Er kwamen bedrijven, horeca en woningen. Na twintig jaar was Butzweilerhof af.
  • In economisch slechte jaren was de gebiedsontwikkeling sterk afhankelijk van investeringen van grote private ontwikkelaars.
  • De woningen bouwde Keulen pas in de laatste jaren, te laat om nog echt van betekenis te zijn in de woningnood.
  • Terwijl in Rotterdam de sluiting van de luchthaven formeel niet op tafel ligt, zou het terrein de woningvraag op termijn kunnen helpen oplossen.
  • Maar overheden, burgers en de luchthaven zijn al jaren zwaar verdeeld over de toekomst van de Rotterdam The Hague Airport.

Gerelateerde inhoud

Steun onafhankelijke journalistiek

Als abonnee van Vers Beton kun je alle artikelen onbeperkt lezen en delen met je eigen netwerk. Je bent al lid vanaf € 7,50 per maand, de eerste maand lees je gratis.

Misschien vind je dit ook interessant

  • Het Nederlands Fotomuseum draagt een gouden kroon – voor de fotografie én de vastgoedmarkt

    • Architectuurkritiek

    Katendrecht heeft er een icoon bij: het Nederlands Fotomuseum. Teun van den Ende roemt de balans in het ontwerp, waar Fenix (die andere cultuurtempel op Katendrecht) juist in doorschiet. Wacht niet te lang met een bezoek aan het Fotomuseum, ga voordat de gentrificatie het heeft verzwolgen in een slap aftreksel van de Amsterdamse Zuidas.

  • De NPRZ-aanpak in Carnisse is een recept voor een tweede Tweebosbuurt

    • Architectuur en stedelijke ontwikkeling

    Wie door Carnisse loopt, waant zich op sommige plekken in een spookstad. Ruim tweehonderd woningen staan leeg en meer dan vijfhonderd op de slooplijst. De bewoners van 435 huizen zijn al vertrokken, als gevolg van de woningaanpak van het Nationaal Programma Rotterdam Zuid. Carnissenaren zijn het vertrouwen in hun gemeente volledig kwijt. Wacht de wijk hetzelfde lot als de Tweebosbuurt?

  • De houten torenflat Sawa is een krachtig slotakkoord van de transformatie van de Lloydpier

    • Architectuurkritiek

    Het houten woongebouw Sawa is een toonbeeld van technisch vernuft, gecombineerd met Rotterdams honderdjarige traditie van de galerij – hier gebouwd rondom een groene hof. Sawa speelt in op circulariteit, verdichting en betaalbaarheid en toont hoe de toekomst van architectuur, bouwen en samenleven eruit kan zien.

  • Alle artikelen

De Stadsagenda

  • In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen organiseert de Vereniging BTV Rotterdam op donderdag 5 maart 2026 een debat over de toekomst van de luchthaven.

    Venue: Arminius
    Datum:
  • Op woensdag 25 februari organiseren Groot Rotterdams Atelier Weekend (GRAW) en engage Rotterdam samen een verkiezingsdebat over de toekomst van creatieve (werk)ruimte én sociaal-maatschappelijke plekken in Rotterdam.

    Venue: De Hillevliet
    Datum:
  • In de aanloop naar de lokale gemeenteraadsverkiezingen van 2026 ben je van harte welkom voor een inhoudelijk debat in Het Industriegebouw op woensdag 4 maart om 20.00 uur.

    Venue: Het Industriegebouw
    Datum:
  • Bekijk de agenda

De leukste vacatures in en om Rotterdam