Ga naar de inhoud

Enquête over het vliegveld: handig om in de buurt te hebben, rot als je ernaast woont

Onderzoek

Wat vinden bewoners uit noordelijk Rotterdam en omstreken van ‘hun’ luchthaven? Velen waarderen het vliegveld en zien de geluidsoverlast als een gegeven: “Je went eraan, ik hoor het geluid niet eens meer, het is mijn wekker.” In dit openingsartikel van een reeks over Rotterdam The Hague Airport lees je alles over de resultaten van onze uitgebreide enquête.

Foto: Remco de Vries

Dit artikel in het kort

  • 4.126 mensen vulden onze enquête in over wat zij van de luchthaven vinden.
  • Twee derde van alle respondenten waardeert de luchthaven; 1 op de 5 niet.
  • Hoe dichter bewoners bij de landingsbaan wonen, hoe minder tevreden ze zijn. Toch vindt de meerderheid dat de luchthaven niet plaats moet maken voor bijvoorbeeld woningen.
  • Overheden geven vergunningen af voor nieuwbouwwoningen tot vlak buiten de zone met geluidshinder, terwijl respondenten zelfs kilometers daarbuiten nog kritisch zijn over de luchthaven.
  • Bij beslissingen over de toekomst van de luchthaven voelen burgers zich buitenspel staan; een grote meerderheid denkt dat hij er weinig invloed op heeft.

Gerelateerde inhoud

Steun onafhankelijke journalistiek

Als abonnee van Vers Beton kun je alle artikelen onbeperkt lezen en delen met je eigen netwerk. Je bent al lid vanaf € 7,50 per maand, de eerste maand lees je gratis.

Misschien vind je dit ook interessant

  • 65 keer met een vrachtwagen vol boeken op en neer: de Centrale Bibliotheek verhuist

    • Stedelijke ontwikkeling en architectuur

    De Centrale Bibliotheek gaat verhuizen. Eerst voor drie jaar naar de Librijesteeg om de hoek, dan terug naar het oude – gerenoveerde – pand. Maar voor het zover is sluiten de deuren maar liefst zeven weken lang, om de ‘grootste huiskamer van Rotterdam’ te verhuizen.

  • De Rotterdamse straten zijn gebouwd voor witte, fitte mannen

    • Stadmaken

    Natúúrlijk moet de publieke ruimte een plek voor iedereen zijn, maar in de praktijk merken we er maar weinig van. De kennis is er, de uitvoering niet. Journalist Tara Lewis bespreekt het tijdens de talkshow Studio Stadmaken met onderzoekers Krista Schram en Eva James.

  • Eind jaren ‘80 waren er al plannen om Rotterdam The Hague Airport om te bouwen tot woonwijk

    • Stedelijke ontwikkeling en architectuur

    Wie denkt dat de raison d’être van Rotterdam The Hague Airport pas recentelijk wordt betwist, heeft het mis. Al eind jaren ‘80 lag er een doortimmerd plan om de luchthaven te verplaatsen voor een chique woonwijk. Hoe liep dat af? En wat zegt dat over de toekomst van het vliegveld?

  • Alle artikelen

De Stadsagenda

  • Van 17 april tot en met 12 juni is Het Aanslag Loket te zien bij moezeum, de derde groepstentoonstelling in moezeum, gecureerd door gastcurator Yusser al Obaidi.

    Venue: moezeum
    Datum:
  • Kunnen we steden zó ontwerpen dat ze structureel minder CO₂ uitstoten? Die vraag stond centraal  tijdens een eerdere editie van Carbon Stories. Inmiddels zijn begin 2026 drie nieuwe studies  verschenen die laten zien hoe sterk stedelijke vorm, mobiliteit en lifestyle samenhangen met CO₂- emissies. De boodschap is duidelijk: de manier waarop we onze steden bouwen maakt verschil.

    Venue: Keilepand
    Datum:
  • Maak het verschil en kom naar de feestelijke veiling van rot•zooi: het slotstuk van een bijzonder traject waarin Rotterdamse young creatives, die geraakt zijn door het toeslagenschandaal hun persoonlijke verhalen omzetten in krachtige kunstwerken.

    Venue: De Kunsthal Rotterdam
    Datum:
  • Bekijk de agenda

De leukste vacatures in en om Rotterdam